| Pl | No | Pr L |
1st Driver 2nd Driver |
Competitor Vehicle |
Nat Nat |
G/C | Total SS Time |
Penalty | Total Time |
Delay | Gap |
| 1 | 1 | Ãåîðãè ÂÀÑÈËÅÂ Ñòåôàí ÄÎÁÐÅÂ |
ÓÍÈÃÐÓÏ Ìèöóáèøè Ëàíñåð Åâî 6 |
ÁÃ ÁÃ |
N/4 | 27:48.3 | 0.0 | 27:48.3 | 0.0 | 0.0 | |
| 2 | 5 | Ãåîðãè ÃÂÎÇÄÅÉÊÎÂ Âàñêî ÕÐÈÑÒÎÂ |
ÅÂÐÎÊÎÌ ÐÀËÈ ÒÈÌ Ðåíî Êëèî Ñïîðò |
ÁÃ ÁÃ |
N/3 | 28:08.8 | 10.0 | 28:18.8 | 30.5 | 30.5 | |
| 3 | 14 | Èãíàò ÈÑÀÅÂ Ìèëåí ÈËÈÅÂ |
ÑÏÈÉÄÌÀÑÒÅÐ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 28:41.9 | 0.0 | 28:41.9 | 53.6 | 23.1 | |
| 4 | 8 | Èãíàò ÖÅÊÎÂ Ìàðèí Êîñòàäèíîâ |
ÏÐÅÑÒÈÆ ÐÀËÈ ÒÈÌ Ðåíî Ìåãàí |
ÁÃ ÁÃ |
A/7 | 28:58.3 | 0.0 | 28:58.3 | 1:10.0 | 16.4 | |
| 5 | 4 | Ñòîÿí ÀÏÎÑÒÎËÎÂ Ïàâëèíà ÀÏÎÑÒÎËÎÂÀ |
ÅËÅÍÀ ÒÈÉÌ Õîíäà Ñèâèê |
ÁÃ ÁÃ |
N/3 | 28:59.0 | 10.0 | 29:09.0 | 1:20.7 | 10.7 | |
| 6 | 3 | Âèëõåì ÊÚÍ×Å Èâàí ÒÎÍÅ |
ÎÌÂ ÐÀËÈ ÒÈÌ Ðåíî Êëèî |
ÁÃ ÁÃ |
N/3 | 29:13.7 | 0.0 | 29:13.7 | 1:25.4 | 4.7 | |
| 7 | 10 | Åìèë ÄÅÍÅÂ Áîãîìèë ÍÅÍÎÂ |
ÀÑÊ ÀÂÒÎÅÊÑÏÐÅÑ Ñèòðîåí Ñàêñî |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 29:24.3 | 0.0 | 29:24.3 | 1:36.0 | 10.6 | |
| 8 | 111 | Ñòåôàí ÃÅÎÐÃÈÅÂ Ñòàéêî ÑÒÀÉÊÎÂ |
ÀÑÊ ÔÎÐÄ ÁÚËÃÀÐÈß Ôîðä Ôèåñòà |
ÁÃ ÁÃ |
X/2 | 29:58.7 | 0.0 | 29:58.7 | 2:10.4 | 34.4 | |
| 9 | 25 | Õðèñòî ÕÐÈÑÒΠÑòåôàí ÑÒÎßÍΠ|
ÑÀÊÑÈ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 29:59.2 | 0.0 | 29:59.2 | 2:10.9 | 0.5 | |
| 10 | 19 | Òîäîð ÑËÀÂÎÂ Ñèëâèÿ ÕÐÈÑÒÎÂÀ |
ÀÑÊ ÑÁÀ ÂÀÐÍÀ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 30:06.6 | 0.0 | 30:06.6 | 2:18.3 | 7.4 | |
| 11 | 12 | Ìàðòèí ÑÒÎÉ×Å Àëåêñàíäúð ÄÈÌÈÒÐΠ|
ÅÌ ÅÑ ÂÅ ÏÐÎ ÌÎÒÎÐ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 30:13.0 | 0.0 | 30:13.0 | 2:24.7 | 6.4 | |
| 12 | 17 | Ñòîÿí ÅÌÀÍÓÈËÎÂ Ôèëêî ÔÈËÅÂ |
ÅÔÊÎ ÐÅÉÑÈÍÃ ÂÀÇ 21083 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 30:15.5 | 0.0 | 30:15.5 | 2:27.2 | 2.5 | |
| 13 | 20 | Áàé÷î ÍÅÍΠÑâèëåí ÑÒÐÀÒÈÅ |
ÓÍÈÃÐÓÏ Ïåæî 106 Ñ16 |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 30:39.3 | 0.0 | 30:39.3 | 2:51.0 | 23.8 | |
| 14 | 18 | Òîäîð ÒÎÄÎÐÎÂ Ñòåôàí ÊÀÇÀÊÎÂ |
ÑÒÑ ÌÎÒÎÐÑÏÎÐÒ Ôîëêñâàãåí Ïîëî |
ÁÃ ÁÃ |
A/5 | 30:49.1 | 0.0 | 30:49.1 | 3:00.8 | 9.8 | |
| 15 | 31 | Öâåòîìèð ÐÓÑÅÂ Èâàí ÄÀÍÊÎÂ |
ÒÎÌÅ ÐÅÉÑÈÍÃ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
A/5 | 31:19.6 | 0.0 | 31:19.6 | 3:31.3 | 30.5 | |
| 16 | 34 | Ïåòúð ÊÎÆÓÕÀÐÎÂ Òèõîìèð ÒÐÚÍÊÎÂ |
ÀÑÊ ÑÅÂËÈÅÂÎ ÂÀÇ 2107 |
ÁÃ ÁÃ |
X/2 | 31:54.1 | 0.0 | 31:54.1 | 4:05.8 | 34.5 | |
| 17 | 28 | Êèðèë ÊÈÐÈËÎÂ Áëàãîé ÀÒÀÍÀÑÎÂ |
ÑÏÈÉÄ ÌÀÑÒÅÐ Ïåæî 106 |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 32:22.9 | 0.0 | 32:22.9 | 4:34.6 | 28.8 | |
| 18 | 29 | Áîÿí ÌÀÐÊÎÂ Ìèëåí ÓÇÓÍÎÂ |
ÅÔÊÎ ÐÅÉÑÈÍÃ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 32:30.1 | 0.0 | 32:30.1 | 4:41.8 | 7.2 | |
| 19 | 16 | Ìèõàèë ÀÍÃÅËÎÂ Éîíêà ÀÍÃÅËÎÂÀ |
ÀÑÊ ÑÁÀ ÂÀÐÍÀ ÂÀÇ 21074 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 32:31.6 | 0.0 | 32:31.6 | 4:43.3 | 1.5 | |
| 20 | 33 | Âåñåëèí ÍÈÊÎËÀÅÂ Òîäîð ÑÒÎÉÊÎÂ |
ÂÐÎÌÎÑ ÆÀÊÅÍ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
X/1 | 33:11.2 | 0.0 | 33:11.2 | 5:22.9 | 39.6 | |
| 21 | 23 | Íèêîëàé ÊÎÐÒÅËÎÂ Íàñêî ÖÎÍÅÂ |
ÀÑÊ ÅÊÎ ÄÅÏÎ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 33:20.9 | 0.0 | 33:20.9 | 5:32.6 | 9.7 | |
| 22 | 26 | Èâî ÄÀÑÊÀËΠÆèâêî ÍÅÄÅË×Å |
ÀÑÊ ÑÁÀ ÂÀÐÍÀ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
X/1 | 33:38.5 | 10.0 | 33:48.5 | 6:00.2 | 27.6 | |
| 23 | 32 | Âåíöèñëàâ ÃÅÎÐÃÈÅÂ Ìèòêî ÄÈÌÈÒÐÎÂ |
ÔÎÐÄ ÁÚËÃÀÐÈß Îïåë Òèãðà |
ÁÃ ÁÃ |
X/2 | 34:23.2 | 20.0 | 34:43.2 | 6:54.9 | 54.7 |