| Pl | No | Pr L |
1st Driver 2nd Driver |
Competitor Vehicle |
Nat Nat |
G/C | Total SS Time |
Penalty | Total Time |
Delay | Gap |
| 1 | 1 | Ãåîðãè ÂÀÑÈËÅÂ Ñòåôàí ÄÎÁÐÅÂ |
ÓÍÈÃÐÓÏ Ìèöóáèøè Ëàíñåð Åâî 6 |
ÁÃ ÁÃ |
N/4 | 33:54.1 | 0.0 | 33:54.1 | 0.0 | 0.0 | |
| 2 | 5 | Ãåîðãè ÃÂÎÇÄÅÉÊÎÂ Âàñêî ÕÐÈÑÒÎÂ |
ÅÂÐÎÊÎÌ ÐÀËÈ ÒÈÌ Ðåíî Êëèî Ñïîðò |
ÁÃ ÁÃ |
N/3 | 34:36.0 | 10.0 | 34:46.0 | 51.9 | 51.9 | |
| 3 | 14 | Èãíàò ÈÑÀÅÂ Ìèëåí ÈËÈÅÂ |
ÑÏÈÉÄÌÀÑÒÅÐ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 35:08.1 | 0.0 | 35:08.1 | 1:14.0 | 22.1 | |
| 4 | 8 | Èãíàò ÖÅÊÎÂ Ìàðèí Êîñòàäèíîâ |
ÏÐÅÑÒÈÆ ÐÀËÈ ÒÈÌ Ðåíî Ìåãàí |
ÁÃ ÁÃ |
A/7 | 35:17.4 | 0.0 | 35:17.4 | 1:23.3 | 9.3 | |
| 5 | 3 | Âèëõåì ÊÚÍ×Å Èâàí ÒÎÍÅ |
ÎÌÂ ÐÀËÈ ÒÈÌ Ðåíî Êëèî |
ÁÃ ÁÃ |
N/3 | 35:36.9 | 0.0 | 35:36.9 | 1:42.8 | 19.5 | |
| 6 | 4 | Ñòîÿí ÀÏÎÑÒÎËÎÂ Ïàâëèíà ÀÏÎÑÒÎËÎÂÀ |
ÅËÅÍÀ ÒÈÉÌ Õîíäà Ñèâèê |
ÁÃ ÁÃ |
N/3 | 35:41.2 | 10.0 | 35:51.2 | 1:57.1 | 14.3 | |
| 7 | 10 | Åìèë ÄÅÍÅÂ Áîãîìèë ÍÅÍÎÂ |
ÀÑÊ ÀÂÒÎÅÊÑÏÐÅÑ Ñèòðîåí Ñàêñî |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 35:57.7 | 0.0 | 35:57.7 | 2:03.6 | 6.5 | |
| 8 | 111 | Ñòåôàí ÃÅÎÐÃÈÅÂ Ñòàéêî ÑÒÀÉÊÎÂ |
ÀÑÊ ÔÎÐÄ ÁÚËÃÀÐÈß Ôîðä Ôèåñòà |
ÁÃ ÁÃ |
X/2 | 36:44.9 | 0.0 | 36:44.9 | 2:50.8 | 47.2 | |
| 9 | 17 | Ñòîÿí ÅÌÀÍÓÈËÎÂ Ôèëêî ÔÈËÅÂ |
ÅÔÊÎ ÐÅÉÑÈÍÃ ÂÀÇ 21083 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 36:48.5 | 0.0 | 36:48.5 | 2:54.4 | 3.6 | |
| 10 | 19 | Òîäîð ÑËÀÂÎÂ Ñèëâèÿ ÕÐÈÑÒÎÂÀ |
ÀÑÊ ÑÁÀ ÂÀÐÍÀ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 36:50.3 | 0.0 | 36:50.3 | 2:56.2 | 1.8 | |
| 11 | 25 | Õðèñòî ÕÐÈÑÒΠÑòåôàí ÑÒÎßÍΠ|
ÑÀÊÑÈ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 36:59.8 | 0.0 | 36:59.8 | 3:05.7 | 9.5 | |
| 12 | 12 | Ìàðòèí ÑÒÎÉ×Å Àëåêñàíäúð ÄÈÌÈÒÐΠ|
ÅÌ ÅÑ ÂÅ ÏÐÎ ÌÎÒÎÐ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 37:00.8 | 0.0 | 37:00.8 | 3:06.7 | 1.0 | |
| 13 | 20 | Áàé÷î ÍÅÍΠÑâèëåí ÑÒÐÀÒÈÅ |
ÓÍÈÃÐÓÏ Ïåæî 106 Ñ16 |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 37:37.8 | 0.0 | 37:37.8 | 3:43.7 | 37.0 | |
| 14 | 18 | Òîäîð ÒÎÄÎÐÎÂ Ñòåôàí ÊÀÇÀÊÎÂ |
ÑÒÑ ÌÎÒÎÐÑÏÎÐÒ Ôîëêñâàãåí Ïîëî |
ÁÃ ÁÃ |
A/5 | 37:50.4 | 0.0 | 37:50.4 | 3:56.3 | 12.6 | |
| 15 | 31 | Öâåòîìèð ÐÓÑÅÂ Èâàí ÄÀÍÊÎÂ |
ÒÎÌÅ ÐÅÉÑÈÍÃ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
A/5 | 38:23.1 | 0.0 | 38:23.1 | 4:29.0 | 32.7 | |
| 16 | 34 | Ïåòúð ÊÎÆÓÕÀÐÎÂ Òèõîìèð ÒÐÚÍÊÎÂ |
ÀÑÊ ÑÅÂËÈÅÂÎ ÂÀÇ 2107 |
ÁÃ ÁÃ |
X/2 | 39:03.4 | 0.0 | 39:03.4 | 5:09.3 | 40.3 | |
| 17 | 28 | Êèðèë ÊÈÐÈËÎÂ Áëàãîé ÀÒÀÍÀÑÎÂ |
ÑÏÈÉÄ ÌÀÑÒÅÐ Ïåæî 106 |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 39:28.9 | 0.0 | 39:28.9 | 5:34.8 | 25.5 | |
| 18 | 16 | Ìèõàèë ÀÍÃÅËÎÂ Éîíêà ÀÍÃÅËÎÂÀ |
ÀÑÊ ÑÁÀ ÂÀÐÍÀ ÂÀÇ 21074 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 39:37.3 | 0.0 | 39:37.3 | 5:43.2 | 8.4 | |
| 19 | 29 | Áîÿí ÌÀÐÊÎÂ Ìèëåí ÓÇÓÍÎÂ |
ÅÔÊÎ ÐÅÉÑÈÍÃ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 39:53.6 | 0.0 | 39:53.6 | 5:59.5 | 16.3 | |
| 20 | 33 | Âåñåëèí ÍÈÊÎËÀÅÂ Òîäîð ÑÒÎÉÊÎÂ |
ÂÐÎÌÎÑ ÆÀÊÅÍ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
X/1 | 40:24.7 | 0.0 | 40:24.7 | 6:30.6 | 31.1 | |
| 21 | 23 | Íèêîëàé ÊÎÐÒÅËÎÂ Íàñêî ÖÎÍÅÂ |
ÀÑÊ ÅÊÎ ÄÅÏÎ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 40:52.8 | 0.0 | 40:52.8 | 6:58.7 | 28.1 | |
| 22 | 26 | Èâî ÄÀÑÊÀËΠÆèâêî ÍÅÄÅË×Å |
ÀÑÊ ÑÁÀ ÂÀÐÍÀ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
X/1 | 41:19.5 | 10.0 | 41:29.5 | 7:35.4 | 36.7 | |
| 23 | 32 | Âåíöèñëàâ ÃÅÎÐÃÈÅÂ Ìèòêî ÄÈÌÈÒÐÎÂ |
ÔÎÐÄ ÁÚËÃÀÐÈß Îïåë Òèãðà |
ÁÃ ÁÃ |
X/2 | 42:14.2 | 20.0 | 42:34.2 | 8:40.1 | 1:04.7 |