| Pl | No | Pr L |
1st Driver 2nd Driver |
Competitor Vehicle |
Nat Nat |
G/C | Stage Time |
Diff | Gap | Speed |
| 1 | 1 | Ãåîðãè ÂÀÑÈËÅÂ Ñòåôàí ÄÎÁÐÅÂ |
ÓÍÈÃÐÓÏ Ìèöóáèøè Ëàíñåð Åâî 6 |
ÁÃ ÁÃ |
N/4 | 11:29.8 | 0.0 | 0.0 | 93,00 | |
| 2 | 5 | Ãåîðãè ÃÂÎÇÄÅÉÊÎÂ Âàñêî ÕÐÈÑÒÎÂ |
ÅÂÐÎÊÎÌ ÐÀËÈ ÒÈÌ Ðåíî Êëèî Ñïîðò |
ÁÃ ÁÃ |
N/3 | 11:35.3 | 5.5 | 5.5 | 92,27 | |
| 3 | 8 | Èãíàò ÖÅÊÎÂ Ìàðèí Êîñòàäèíîâ |
ÏÐÅÑÒÈÆ ÐÀËÈ ÒÈÌ Ðåíî Ìåãàí |
ÁÃ ÁÃ |
A/7 | 11:45.9 | 16.1 | 10.6 | 90,88 | |
| 4 | 14 | Èãíàò ÈÑÀÅÂ Ìèëåí ÈËÈÅÂ |
ÑÏÈÉÄÌÀÑÒÅÐ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 11:47.9 | 18.1 | 2.0 | 90,62 | |
| 5 | 10 | Åìèë ÄÅÍÅÂ Áîãîìèë ÍÅÍÎÂ |
ÀÑÊ ÀÂÒÎÅÊÑÏÐÅÑ Ñèòðîåí Ñàêñî |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 12:01.9 | 32.1 | 14.0 | 88,87 | |
| 6 | 111 | Ñòåôàí ÃÅÎÐÃÈÅÂ Ñòàéêî ÑÒÀÉÊÎÂ |
ÀÑÊ ÔÎÐÄ ÁÚËÃÀÐÈß Ôîðä Ôèåñòà |
ÁÃ ÁÃ |
X/2 | 12:04.1 | 34.3 | 2.2 | 88,60 | |
| 7 | 3 | Âèëõåì ÊÚÍ×Å Èâàí ÒÎÍÅ |
ÎÌÂ ÐÀËÈ ÒÈÌ Ðåíî Êëèî |
ÁÃ ÁÃ |
N/3 | 12:05.9 | 36.1 | 1.8 | 88,38 | |
| 8 | 17 | Ñòîÿí ÅÌÀÍÓÈËÎÂ Ôèëêî ÔÈËÅÂ |
ÅÔÊÎ ÐÅÉÑÈÍÃ ÂÀÇ 21083 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 12:08.5 | 38.7 | 2.6 | 88,06 | |
| 9 | 31 | Öâåòîìèð ÐÓÑÅÂ Èâàí ÄÀÍÊÎÂ |
ÒÎÌÅ ÐÅÉÑÈÍÃ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
A/5 | 12:24.9 | 55.1 | 16.4 | 86,12 | |
| 10 | 19 | Òîäîð ÑËÀÂÎÂ Ñèëâèÿ ÕÐÈÑÒÎÂÀ |
ÀÑÊ ÑÁÀ ÂÀÐÍÀ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 12:25.5 | 55.7 | 0.6 | 86,05 | |
| 11 | 12 | Ìàðòèí ÑÒÎÉ×Å Àëåêñàíäúð ÄÈÌÈÒÐΠ|
ÅÌ ÅÑ ÂÅ ÏÐÎ ÌÎÒÎÐ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 12:25.9 | 56.1 | 0.4 | 86,01 | |
| 12 | 20 | Áàé÷î ÍÅÍΠÑâèëåí ÑÒÐÀÒÈÅ |
ÓÍÈÃÐÓÏ Ïåæî 106 Ñ16 |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 12:32.2 | 1:02.4 | 6.3 | 85,29 | |
| 13 | 18 | Òîäîð ÒÎÄÎÐÎÂ Ñòåôàí ÊÀÇÀÊÎÂ |
ÑÒÑ ÌÎÒÎÐÑÏÎÐÒ Ôîëêñâàãåí Ïîëî |
ÁÃ ÁÃ |
A/5 | 12:33.7 | 1:03.9 | 1.5 | 85,12 | |
| 14 | 29 | Áîÿí ÌÀÐÊÎÂ Ìèëåí ÓÇÓÍÎÂ |
ÅÔÊÎ ÐÅÉÑÈÍÃ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 12:38.2 | 1:08.4 | 4.5 | 84,61 | |
| 15 | 33 | Âåñåëèí ÍÈÊÎËÀÅÂ Òîäîð ÑÒÎÉÊÎÂ |
ÂÐÎÌÎÑ ÆÀÊÅÍ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
X/1 | 12:59.5 | 1:29.7 | 21.3 | 82,30 | |
| 16 | 26 | Èâî ÄÀÑÊÀËΠÆèâêî ÍÅÄÅË×Å |
ÀÑÊ ÑÁÀ ÂÀÐÍÀ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
X/1 | 13:08.0 | 1:38.2 | 8.5 | 81,41 | |
| 17 | 16 | Ìèõàèë ÀÍÃÅËÎÂ Éîíêà ÀÍÃÅËÎÂÀ |
ÀÑÊ ÑÁÀ ÂÀÐÍÀ ÂÀÇ 21074 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 13:13.7 | 1:43.9 | 5.7 | 80,83 | |
| 18 | 25 | Õðèñòî ÕÐÈÑÒΠÑòåôàí ÑÒÎßÍΠ|
ÑÀÊÑÈ ÂÀÇ 2108 |
ÁÃ ÁÃ |
A/6 | 13:23.6 | 1:53.8 | 9.9 | 79,83 | |
| 19 | 28 | Êèðèë ÊÈÐÈËÎÂ Áëàãîé ÀÒÀÍÀÑÎÂ |
ÑÏÈÉÄ ÌÀÑÒÅÐ Ïåæî 106 |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 13:25.0 | 1:55.2 | 1.4 | 79,69 | |
| 20 | 23 | Íèêîëàé ÊÎÐÒÅËÎÂ Íàñêî ÖÎÍÅÂ |
ÀÑÊ ÅÊÎ ÄÅÏÎ Îïåë Êîðñà |
ÁÃ ÁÃ |
N/2 | 13:42.1 | 2:12.3 | 17.1 | 78,03 | |
| 21 | 32 | Âåíöèñëàâ ÃÅÎÐÃÈÅÂ Ìèòêî ÄÈÌÈÒÐÎÂ |
ÔÎÐÄ ÁÚËÃÀÐÈß Îïåë Òèãðà |
ÁÃ ÁÃ |
X/2 | 13:46.0 | 2:16.2 | 3.9 | 77,67 | |
| 4 | Ñòîÿí ÀÏÎÑÒÎËÎÂ Ïàâëèíà ÀÏÎÑÒÎËÎÂÀ |
ÅËÅÍÀ ÒÈÉÌ Õîíäà Ñèâèê |
ÁÃ ÁÃ |
N/3 | Retired | |||||
| 34 | Ïåòúð ÊÎÆÓÕÀÐÎÂ Òèõîìèð ÒÐÚÍÊÎÂ |
ÀÑÊ ÑÅÂËÈÅÂÎ ÂÀÇ 2107 |
ÁÃ ÁÃ |
X/2 | Retired |